找好久終於讓我找到超想買的【Carry】凱莉英倫風 專利正品 反向傘-不滴水(彎把黃)

算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該

很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣

而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次

買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??

慢了可就買不到囉~~~

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商品訊息功能限時活動折扣



  • 生活展品號:3839507




  • 雙層傘布抗UV達99%
  • 由內而外開傘
  • 最小空間開啟




商品訊息描述









藝人張兆志大力推薦!!

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產品特色





革命性創新,解決3000年來人類的困擾

◆雙層傘布抗UV達99%,防曬、隔熱加倍

◆ 最小空間開啟,只需要小小的車門縫就可以開傘

◆由內而外開傘,輕鬆開收、不費力

◆收傘不滴水,車內、衣物、地板都不濕

◆收傘帶,簡單2步驟,理傘好方便

◆超潑水傘布,雨水呈現水珠滑落,水珠不留下

◆專利反向傘骨,抗風、防風,被風吹開,向內收再重新撐傘即可

◆隨處可立,不需傘桶、不需靠牆

◆家飾級的傘,放在家中也好看

◆直把、彎把都時尚,人體工學設計,好握、不滑手

注意!!

※ 市面上號稱可抵擋十級陣風的傘,實際上是不可能的,十級陣風&搶購#21487;以吹倒房子,把樹連根拔起,人無法站立行走,更何況是傘

※ 一般良好的傘,建議在五級陣風的情形下使用

※ 颱風天千萬不要撐傘 ,再好的傘也會被風吹斷













比價







商品訊息特點

期間限定







傘骨構造:8k
收傘長度:85cm
傘面直徑:116cm
重量:405g
產地:中國大陸台商廠

※以上規格以實品為準,原廠有更動之權力







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4月10日6時21分,高雄市119接獲民眾報案:親友於少女峰受傷無法動彈,地點在少女峰下方附近,消防局獲報立即派遣轄區鼓山分隊警備車及救護車前往搜救,傷者小腿骨折變形,由路徑陡峭且狹窄,為避免運送過程造成傷勢擴大並減少傷患痛苦,救援人員運用各式救援機具,才能將傷患運送至救護車停放處送醫。

消防人員到達中山大學文學院與報案人會合。報案人表示傷患為其胞姐,早上6點接獲胞姐求救電話,該名傷患於少女峰登山路徑B、C路線交叉處摔落山坡,疑似小腿骨折,目前動彈不得。消防人員獲悉患者現況後,攜帶SKED(軟式擔架)及抽吸式護木等救護救助器材,陪同報案人一同從文學院進入少女峰登山路徑。

▲消防局表示,登山一定要結伴同行,避免單獨前往不熟悉的山區,最好能有熟悉爬山路線的民眾陪同,上山前一定要準備好足夠的糧食、保暖衣物及手電筒,以因應突發狀況的發生。(圖/記者宋德威攝,2017.4.10)

消防人員於上山約30分鐘後,發現傷者(女性,約57歲)左小腿脛骨骨折變型,由於少女峰登山路徑相當陡峭且狹窄,消防人員運用限空間救援方法,將患者骨折處包紮固定,並輔以軟式擔架(SKED)固定搬運。

由於下山路徑遙遠且有某段坍方,消防人員考量安全因素,決定改由上行路線將患者運送至軍用道路與救護車會合。沿途路徑相當崎嶇,幾近垂直之陡坡不在少數,消防人員靠著平時訓練之體技能克服萬難,借用軍區防空洞之通道抵達軍用道路,將患者交由救護人員送醫。消防人員能夠順利完成艱鉅任務,除了靠平時訓練及犧牲假日熟悉山路外,亦感謝軍方人員鼎力幫忙。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。



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